Тенденції авторинку за минулий рік

Автомобільний ринок починає своє відновлення, але цей процес проходить не тими темпами і не за тим сценарієм, за яким хотілося б більшості автовиробників. Основною тенденцією, що спостерігається на авторинку, - це перехід деяких автомобільних компаній на випуск електромобілів. Але, крім цього, існують і інші автотренди.

Отже, як зазначають дослідники, відновлення авторинку після карантину відбувається трохи повільніше, ніж планувалося. У 2020 році, в період найбільш жорстких і категоричних обмежень, сталося очікуване падіння продажів нових автомобілів. Порівняно з 2019 роком, 20-го показник продажів знизився на 23,7%. 2021 року цей показник трохи вирівнявся, збільшившись на 9,6%.

Відновлення рівня продажів продовжиться в 2022 році. У планах підвищення на 6%, що дорівнює 15,92 млн одиниць автомобілів за рік. Але, при цьому очікується різке зниження продажів машин з двигунами внутрішнього згоряння, особливо дизельними його видами. Головними проблемами, які здатні завадити відновитися авторинку, вважаються низький рівень доходу населення та зниження ВВП.

Говорячи про автомобільний ринок з боку виробників, обсяги можна відновити до рівня, який спостерігався до введення карантинних обмежень, приблизно до 2025 року. Подібне явище є реальним завдяки сильному приросту експортних поставок. Особливо це важливо для авто з ДВЗ. Дизельні машини, попит на які систематично падає в країнах ЄС, вирушають до Азії та Північної Америки. У цих регіонах автомобілі з такими силовими агрегатами, як і раніше, популярні.

Цінова політика змінюється, продовжуючи демонструвати тенденції зростання. Вартість автомобілів продовжує збільшуватися, і пов'язано це з посиленням правил безпеки. Яскравим прикладом стала система обов'язкового автономного екстреного гальмування, посилення вимог та правил викидів, зростання використання у комплектаціях складних систем електроніки. Крім цього, на підвищення цін значний вплив має інфляційний тиск, який обов'язково присутній у ланцюжку поставок.

На підвищення вартості автомобілів впливають безліч факторів, серед яких варто згадати:

• зростання цін на сталь – залізняк зросла в ціні на 101% порівняно з минулим роком;
• зростання цін на шкіру та шкіри – показник зріс на 30,5%, що зробило натуральні матеріали практично неконкурентоспроможними порівняно з альтернативами (екошкіра, яскравий приклад);
• зростання цін на піну-наповнювач - карантин, що викликав блокування поставок, позначилося на вартості наповнювача. Крім цього, лютий 2021 став екстремально холодним у штаті Техас, основному регіоні виробництва пінопласту.

Підвищення попиту на захисні рукавички також вплинув на автомобільну промисловість. Здавалося б, зв'язок між рукавичками та автомобілями ледь помітний, але вся справа в тому, що сектор охорони здоров'я узурпував лідируючі позиції в ланцюжку постачання гуми. Таким чином, автомобільний ринок опинився наприкінці черги на гуму. Карантин вніс свої корективи у всі галузі виробництва. Автомобільний ринок не став винятком. Але вже за кілька років очікується повне відновлення рівня продажу та перехід деяких виробників на випуск електромобілів.